人們對于曾經他們認為中國金屬疲勞在某種程度上是由于這些材料的冶金企業性質發生了巨大變化。高強螺栓用高強度鋼制造的，或者需要施以較大預緊力的螺栓，皆可稱為高強度螺栓。鋼結構螺栓一種高強度的螺栓，也是標準件的一種。緊固性能比較好，用于鋼結構上，工程上，使緊固作用的。一般鋼結構上，要求的鋼結構螺栓都是8.8級以上的，還有10.9級，12.9級的，全部都是高強度的鋼結構螺栓，有時鋼結構上的螺栓是不需要電鍍的，用本色就OK。不知道自己什么重要原因，金屬結構變得更弱，變得疲勞(即疲勞)，并在交變載荷時過早地失效。鋼結構螺栓一種高強度的螺栓，也是標準件的一種。緊固性能比較好，用于鋼結構上，工程上，使緊固作用的。一般鋼結構上，要求的鋼結構螺栓都是8.8級以上的，還有10.9級，12.9級的，全部都是高強度的鋼結構螺栓，有時鋼結構上的螺栓是不需要電鍍的，用本色就OK。在過去的200年里，它一直是作為一個眾所周知的問題，并且是許多公司產品設計失敗的原因，甚至可以涉及到了生命?，F在，經過分析大量的研究，我們需要知道疲勞是由一種材料中的一個或多個裂紋引起的。

疲勞損傷這一術語常被用來描述由于載荷作用而承受的部件的損傷。

這種疲勞損傷現在等同于裂縫長度。 在一些關鍵應用中，要求使用染料滲透劑或甚至通過X射線周期性地檢測螺栓，以確保不存在可檢測的裂紋。（裂紋可能出現在微觀尺度上，即測量技術的檢測閾值。）

本文的目的是提供學習一些相關例子，說明螺栓的設計和制造企業如何發展影響其疲勞安全性能。螺母的疲勞失效實際上是未知的，因為學生疲勞裂紋由于張力拉伸應力而傳播 - 螺母處于一個壓縮應力下，因此沒有可以預先管理存在的裂縫都不會傳播。

裂紋可能始于現有的缺陷，如金屬中的夾雜物，或在高應力點，如缺口，并隨著每個載荷緩慢增長。在實際檢測到裂紋之前，可能需要數以百萬計的載荷和卸荷(稱為載荷或應力循環)。隨著裂紋長度的增加，剩余材料受到的應力越來越大，因為受載面積越來越小。

當裂紋實際達到臨界長度時，它將始終穿過材料，導致完全失效。

1. 已知螺紋加工表面進行質量對疲勞使用壽命有影響：表面越光滑，疲勞壽命越來越高。 因此，一般企業而言，已經可以滾動的螺紋比已切削的螺紋具有發展更高的疲勞壽命。

圖2。疲勞裂紋通常從螺紋根部開始，因為該區域由于橫截面的局部變化(即應力集中)而受到高應力的影響。熱處理后的滾絲會在螺紋根部產生局部壓應力。這些壓應力有助于防止裂紋的產生，從而提高疲勞壽命。

在熱處理之前滾壓螺紋并不能產生與熱處理操作消除壓應力相同的效益。熱處理后的軋制可以提供顯著的改善。螺紋螺栓加熱后卷起來。

與地線相比，經處理后疲勞強度可提高一倍。雖然熱處理后的軋制可以在設計上提供顯著的改進，但從制造成本的角度來看，這是可怕的。螺紋的較高硬度顯著增加了輥子的磨損，導致使用壽命縮短。實際上，這導致熱處理后軋制的螺栓的生產成本更高。(在大直徑螺紋上，通過在螺紋根部誘發壓應力來提高疲勞強度的方法是噴丸處理。